史上最全汽車塗裝工藝介紹！汽車塗裝流水線

      汽車制造領域中，汽車塗裝工藝經曆了100多年的發展曆程，其作業方式由最初作坊式的簡單刷塗到簡單噴塗再到适應于大量流水生産的現代化工業塗裝，其作業内容也由最初的僅在需保護的工件表面刷上一層油漆到在工件表面先刷防鏽漆再噴面漆發展到現在的“漆前處理—電泳一中塗一面漆”等。

      汽車塗裝流水線配合噴塗機器人可以實現全自動噴塗，機器人噴塗系統主要包括機器人手臂、移動滑軌、高速靜電旋杯、集中供調漆及其它輔助控制系統。所能觸及（噴塗）的有效尺寸或覆蓋範圍，受機器人各關節自由度及臂長等參數的限制而有所差異，完整的機器人噴塗系統一般由系統集成商對各功能模塊進行組合而成。基本上都是針對單一車型定制的。

噴塗工藝需要大型傳送裝置和電泳槽，同時還需要ISO7-8級無塵室，基建成本較高。電泳噴塗消耗電力很高，是汽車四大工藝中電力消耗最高的工藝，平均每輛車在噴塗環節耗電高達900-1200度，是運營成本最高的環節。

日本發那科由于大部分零組件在國内生産，性價比極高，在噴塗機器人領域市場占有率第一，一般噴塗工藝需要使用40-60台機器人，噴塗機器人的價格遠比焊接機器人要高，通常是焊接機器人的2-3倍，每個大約50萬人民币。長安CS75的噴塗線就使用日本發那科的44台機器人。

噴塗工藝，年産能6萬輛的設備投資大約2-2.5億人民币。今天帶大家來看看工業機器人應用的一個非常重要的領域：汽車噴漆工藝。

1小時出工程設計方案，2小時出方案報價！3年免費保修，終身維護！

責任編輯： 鑫凱勝  
本文鍊接：//lsdghqwe1.top/news_8.html
尊重原創，轉載/引用，請清晰标明出處，版權始終歸于深圳鑫凱勝塗裝所有！